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产品参数 产品价格 21 发货期限 包邮 供货总量 5433 运费说明 1 规格 完善 品牌 原装 产地 中国 供货期 现货 热线电话:日本三菱电机经久耐用(吾豪)销售代理商,西藏自治区那曲市浙江吾豪电气有限公司为您提供最新热线电话:日本三菱电机经久耐用(吾豪)销售代理商产品案例,联系人:余飞,电话:0527-88266222、18151371377,QQ:2738696758,发货地:温州潘凤工业区发货到那曲。 西藏自治区,那曲市 那曲市，别称黑河，西藏自治区下辖地级市，位于西藏北部，青藏高原腹地，是长江、怒江、拉萨河、易贡藏布等大江大河的源头。截至2020年6月，那曲市下辖1个区、10个县，总面积35.300万平方千米，市政府驻色尼区浙江西路3号。截至2020年11月，那曲市常住人口50.48万人。
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随着QamFree技术的讲解视频出现在大屏幕上，对汽车技术有所了解的观众很快发现了它的特异之处——这台发动机没有凸轮轴。众所周知，发动机进、排气门的开启和关闭，决定着发动机的呼吸是否顺畅；尽管目前的主流民用发动机已经普及了气门正时可变和气门升程可变功能，但只要凸轮轴这个部件存在，每个气门可调整的范畴就是被限定的。因此，搭载QamFree技术的新型发动机取消凸轮轴，无疑是汽车动力总成技术领域的一场革命。据观致官方资料介绍，QamFree发动机由科尼赛格和厄本·卡尔森先生旗下的FreeValve公司提供 技术支持，其核心就是FreeValve的气动-液压-电动混合的气门执行器（PHEA）。简而言之，整套系统包含两条气压管路，一条油压管路。当需要调节气门正时、升程时，气体从气压管路中涌入，油压控制系统则确保调节压力；完成调节后，气体从另一条管路返回，油液则原路返回，如此一来，发动机在各种工况时，都能获得 的配气供给。打个比方，传统的凸轮轴气门控制方式，就像钢琴演奏者用一根棍棒弹奏琴键；而有了QamFree，演奏者就能用单独的手指来直接弹奏。与前者相比，这种设计的优势是全方位的：燃油经济性更好、动力输出更强、排放更清洁、发动机尺寸更小、重量更轻……根据观致在发布会上的演示，搭载这项技术的1.6L发动机， 功率和扭矩分别达到了170KW和340N·m，较目前的同排量发动机分别提升了40%以上；同时，油耗实现了约15%的降低。
1.6的油耗，超越2.0T的性能，显而易见的是，若QamFree发动机未来能顺利量产，则观致有望抢占中国品牌汽车发动机性能的制高点。陈安宁表示，观致汽车与科尼赛格对造车品质有着近乎严苛的相同追求，两者都致力于 技术的不断创新和运用，正是观致汽车的独立与坚持以及富有远见的创新精神，最终促成了双方的这次携手。 除了QamFree发动机，观致在本届展会上还展示了包括观致3 Q·LECTRIQ纯电动概念车，观致逸云3.0版车联网系统在内的，一系列已经投产和即将投产的新概念产品，诠释了观致赖以生存的五大核心产品力：国际品质的细致工艺、独具风格的设计语言、领先行业的智能互联、精准稳健的性能表现和突破创新的客户体验。更重要的是，对创新的坚持，让外界看到，无论现实何等冷峻，观致的目光始终投向未来——毕竟，未来是万物 的归宿。
观致自己给出的答案是：“独立，坚持，敢不同”——本着创新精神走正向开发之路，具备自成体系的运营能力、国际 的整车集成和制造能力，从不停止在业务模式、技术开发与用户体验方面的创新和探索，最终与国际品牌直接竞争。在这样一个流行“颠覆”、“跨界”、“融合”的时代，把“创新”挂在嘴边的人和企业越来越多，但务虚者亦为数不少。而观致作为行动派，始终把创新与实打实的技术和产品挂钩。从观致3轿车获得2013年Euro-NCAP欧洲新车安全评价规程 评级，到观致3五门版和观致3都市SUV在2014年和2016年分别获得德国红点设计奖之荣誉奖，在设计、安全和品质上的执着，让观致在中国品牌中显得鹤立鸡群，但也感受到了口碑凌驾于销量的遗憾。
事实上，通过拓展产品线和实施更切实的经营策略，观致的业绩在过去一年间已经走出了一根小阳线。2016年前3个月，在重磅产品观致5SUV还未上量的情况下，观致仍然实现了批售量同比增长97%；同时，更多全球资源的注入，也令其在核心技术领域时有神来之笔。“截止今天，观致5主要成交的是18万到19万元左右的高配车型，实际上我们当初预期的是16万，甚至15万的车，没想到现在供应不足的是高配。” 观致汽车董事长陈安宁在接受记者采访时表示，中国主流消费者还是追求品质的，观致5凭借精致的外观设计、高品质的内涵和性价比，一定会得到客户的认可。“
QamFree发动机的“黑科技”
早在今年北京车展开幕前，外界就盛传，“技术达人”观致拟同瑞典超跑品牌科尼塞格合作开发新型动力总成，后者自然而然地被视为观致为本届车展准备的头号“黑科技”。在展会现场，身材魁梧的柯尼塞格之父——克里斯蒂安?冯??科尼赛格如约来到观致展台，在一台看似不起眼的发动机样机前侃侃而谈，充当了这项名为QamFree的新技术的解说员。
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